對挖掘機學員來講，挖掘機找平操作是相對有點難度的，主要是因為在挖掘機操作室上的視覺，當然在挖掘機駕駛室的視覺也是可以從后天培養(yǎng)的。大連挖掘機培訓開挖時先取表層，在取下層，不能一次開挖到底（特別是深溝的開挖尤其重要）大于鏟斗寬的溝，要先挖兩邊，再挖中間。

  挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

  挖掘機在坡道上行走時應確保履帶方向和地面條件，使挖掘機盡可能直線行駛;保持鏟斗離地20-30cm，如果挖掘機打滑或不穩(wěn)定，應立即放下鏟斗;當發(fā)動機在坡道上熄火時，應降低鏟斗至地面，將控制桿置于中位，然后重新啟動發(fā)動機。

  挖掘機培訓為滿足多種作業(yè)工況及復合動作要求，一般采用簡單的通斷型二位二痛閥和插裝閥，把油從某一油路直接引到另一油路，并往往采用單向閥防止油回流， 構成單向通道。

  在輕負荷時，流量調速行程大操縱性能好，隨著負載壓力和液壓泵流量的減小，閥桿調速的死區(qū)（空行程）增大，有效的調速范圍行程減小，調速特性曲線（流量隨行 程變化）變陡，導致閥桿行程稍有變化，流量變化就很大，閥的調速性能變差。挖掘機在工作過程中，其負載壓力是不斷變化的，加之液壓泵的流量也在不斷的變 化，因此開式油路的調速性能不穩(wěn)定，這是開式油路的缺點之一。