大連吊車培訓(xùn)在建橋工程中所用的起重機械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機，纜索式起重機四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚機等。

起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成?，F(xiàn)在有很多廠家都在采用汽車底盤做汽車吊。

對于客戶來講就會有選擇誤區(qū)，因為汽車底盤或許是一樣的但是上車會有很大區(qū)別，大架大小，板材后薄，車的結(jié)構(gòu)等都會有很大區(qū)別。所以有些客戶誤認(rèn)為底盤一樣整車就一樣，這是個非常大的錯誤。 這些是客戶應(yīng)該重點考慮、重點比較的因素。

而不是只考慮幾噸車多少錢，因為車與車不同。吊車在作業(yè)的過程中，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門也會隨時對吊車進行抽查，如果沒有生產(chǎn)許可證，就可能面臨強制拆解的風(fēng)險。還有一點，汽車底盤來的時候會帶有兩張合格證。

那是汽車底盤廠家?guī)н^來的，但不代表吊車廠家就具有生產(chǎn)許可證，這是兩個概念。提高大噸位汽車起重機在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時還解決了局部容易失穩(wěn)的問題，大大的提高了起重機的可靠性和穩(wěn)定性。